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　　与刚(gāng )刚过去(qù )的冬春(chūn )航季相比，夏秋航季的国(guó )内航班(bān )安排会(huì )更多(duō )，可以(yǐ )承载(zǎi )的客流(liú )量更大(dà )。据(jù )广州民航职业(yè )技术(shù )学院副(fù )教授(shòu )綦琦(qí )介(jiè )绍(shào )，我国(guó )地处北半球(qiú )，夏秋航(háng )季白天(tiān )的(de )时间往往(wǎng )会(huì )比较长，旅客出(chū )行时间也可以(yǐ )更早一些(xiē )。