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　　与(yǔ )刚(gāng )刚过去的冬春航(háng )季相比，夏(xià )秋(qiū )航季的国(guó )内航班安排会(huì )更多，可以承(chéng )载(zǎi )的客流量更大。据(jù )广州民航职业技术(shù )学院(yuàn )副教授(shòu )綦(qí )琦(qí )介(jiè )绍，我国(guó )地处(chù )北半(bàn )球，夏秋航季(jì )白天的(de )时间往往(wǎng )会比(bǐ )较长，旅客出行(háng )时(shí )间也可(kě )以更早一些(xiē )。